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东北财经大学教授、博士生导师李晶则对新京报记者表示,车辆购置税改革,取消“最低计税价格”规定,是源于信息技术支持。商品与服务税收分类编码、纳税人识别号、多证合一等技术,令目前车辆销售市场的价格公开,难以通过虚假申报车价的方式规避纳税义务。刘颖则对记者解释称,原来最低计税价格实际上是同类的平均价格,过去,纳税人申报的应税车辆购置价格如果有正当理由,比如库存时间特别长等,也可以跌破原来的最低计税价格。只不过“最低计税价格”这个表述,不是很规范。这次《车辆购置税法》没有用这个价格,这就和现行征管法更靠拢了,和现行征管法里的一些表述一致了。

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